مقالات

جزییات بلندترین و مدرن‌ترین برج کنترل ترافیک دریایی کشور در بندر چابهار

جزییات بلندترین و مدرن‌ترین برج کنترل ترافیک دریایی کشور در بندر چابهار

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان جزییات کنترل ترافیک دریایی بندر چابهار را تشریح کرد و گفت: این برج به عنوان بلندترین و مدرن‌ترین برج در بنادر کشور، شش ماه زودتر از برنامه زمان‌بندی به مرحله اتمام عملیات اجرایی و تحویل موقت رسید.

بهروز آقایی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی در رابطه با برج کنترل ترافیک دریایی بندر چابهار، اظهار داشت: برج کنترل ترافیک دریایی بندر چابهار با ۷۸ متر ارتفاع از سطح دریا به عنوان بلندترین برج کنترل ترافیک دریایی و مدرن ترین ساختمان مرجع دریایی بنادر کشور، شش ماه و دو روز زودتر از برنامه زمان‌بندی به مرحله اتمام عملیات اجرایی و تحویل موقت رسید.

وی ادامه داد: این اتفاق درحالی رخ داده است که کشور در سخت‌ترین دوران اقتصادی و تحریم های کمرشکن قرار دارد و بسیاری از پروژه های عمرانی با تعطیلی یا کندی پیشرفت در عملیات اجرایی روبرو شده‌اند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، با اشاره به پیچیدگی طراحی و اجرای پروژه برج کنترل ترافیک دریایی بندر چابهار، عنوان کرد: این پروژه دارای کنسول‌های ۱۱ متری در ارتفاع ۶۰ متری، استانداردهای بین المللی و ملی در خصوص ضوابط ایمنی و فنی آسانسور در بنایی که فاقد طبقات در بخش عمده ای از ارتفاع آن است و با شرایط خاص طراحی شد.

آقایی ادامه داد: این برج بیش از آن که یک ساختمان باشد یک ماشین پیچیده است که موتور متحرک آن در بخش تکنیکال روم در ارتفاع ۵۰ متری مستقر شده است و این موتور متحرک مجموعه ای از دستگاه ها و تجهیزات ناوبری کشتی‌ها و شناورها را دارا بوده و از طریق یک داکت تاسیساتی بسیار خاص و مدرن اطلاعات را به طبقات بالاتر منتقل می‌کند.

وی با اشاره به اینکه فضای جستجو و نجات دریایی یا اصطلاحا MRCC در ارتفاع ۵۵ متری مستقر و تنها بخش جستجو و نجات دریایی مرتفع در بنادر است، گفت:  MRCC بندر چابهار، بلندترین نقطه در بنادر جنوبی کشور برای رصد شناورهای آسیب دیده و امداد رسانی به آنها در خلیج فارس و دریای عمان است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بخش VTS در بلندترین نقطه برج چشمان همیشه بیدار بندر تلقی می‌شود که وظیفه هدایت و پهلوگیری کشتی‌ها و شناورها را برعهده دارد، اظهار داشت: این بخش به دلیل استفاده از کنسول‌های ۱۱ متری فضایی یک پارچه برای استفاده راحت‌تر فراهم کرده و امکانات گستره جهت استفاده در روزهای بحران در اختیار متخصصان دریایی مستقر در آن با دید ۳۶۰ درجه قرار گرفته است.

آقایی ادامه داد: این برج به دلیل طراحی خاص و نقطه استقرار ویژه، به نماد بندر چابهار و سایر بنادرکشور تبدیل می‌شود و نقطه عطفی در توان مهندسی کشور است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: نظر به اهمیت پروژه مذکور در ارتقاء ایمنی دریانودی سواحل استان سیستان و بلوچستان و دریای عمان، در اولین فرصت با حضور مقامات عالی وزارت راه و شهرسازی و مقامات عالی استان و  کشور،  این پروژه ملی به چرخه خدمات رسانی ملحق می‌شود.

دریافت فایل ضمیمه به صورت PDF